10 исторических мостов Анатолии

На протяжении истории мосты служили средством развития цивилизаций и культурного взаимодействия. Эти сооружения привлекают внимание не только своей функциональностью, но и архитектурными особенностями и эстетическим обликом. В Анатолии немало исторических мостов, сохранившихся из поколения в поколение. Некоторые из них вошли в наш список, куда включены мосты, признанные самыми престижными в стране.

Мост Варда, Адана

Мост Варда давно считается одним из самых узнаваемых сооружений Аданы. Этот культовый мост, по которому проходят поезда, расположен в районе Карайсалы. Мост Варда был построен в 1912 году по соглашению между Османской империей и Германией. Османской империи он был нужен для перевозки солдат, людей и товаров, а Германии — для более быстрого доступа к нефтяным месторождениям. Министерство культуры и туризма включило мост Варда в число 13 самых престижных мостов Турции. Мост Варда также стал местом съёмок важной сцены фильма о Джеймсе Бонде «Скайфолл». Непременно полюбуйтесь величественным видом каньона с моста.

Мост Дижле (Он Гёзлю), Диярбакыр

Мост Дижле (Тигр) в народе известен как Десятиарочный мост (Он Гёзлю), поскольку у него десять пролётов. Мост расположен над рекой Дижле в районе Сур города Диярбакыр. В прошлом из-за осад города мост многократно разрушался. В Средние века к Диярбакыру не вело других переправ, поэтому мост неоднократно восстанавливали. Точная дата постройки неизвестна, однако наиболее достоверную дату указывает надпись на основании моста: согласно ей, это 1065 год. Этот незаменимый мост с тех пор открывает захватывающие виды на реку Тигр.

Мост Джендере, Адыяман

Исторический мост Джендере считается одним из старейших действующих мостов в мире. Он находится в 55 километрах от Адыямана, в древнем поселении, известном сегодня как Эскикале. Мост, построенный над ручьём Джендере, сохранился со времён Римской эпохи до наших дней благодаря арке длиной 32,20 метра, выложенной из 92 каменных блоков, каждый из которых весит несколько тонн. Мост Джендере — вторая по ширине арочная переправа, построенная римлянами. Считается, что он был возведён две тысячи лет назад по приказу римского императора Септимия Севера. Согласно преданию, мост был возведён в честь жены и сыновей императора Септимия Севера, и всего на нём было четыре колонны. Однако его сын, взошедший на престол после императора, убил своего брата и уничтожил всё, что было сделано от его имени, в том числе колонну на мосту. В результате сейчас на мосту три колонны вместо четырёх.

Мост Малабади, Диярбакыр

Мост Малабади — один из монументальных шедевров сельджукского периода, построенный артукидами в XII веке. Мост находится на территории Диярбакыра и пересекает ручей Батман. Витые колонны моста украшены изображениями людей, животных и солнца. Эвлия Челеби писал о мосте Малабади в своей книге путешествий: «Купол Айя-Софии может (легко) уместиться под мостом Малабади», подчёркивая его величественную архитектуру. Это произведение искусства обязательно к осмотру всем, кто проезжает через Батман.

Мост-базар Ирганды, Бурса

Только четыре моста в мире имеют базар, и исторический мост-базар Ирганды — один из них. Другие примеры есть в Италии и Болгарии. Мост-базар Ирганды был построен в 1442 году над рекой Гёкдере, чтобы соединить районы Бурсы Османгази и Йылдырым. Мост — это отражение османской базарной культуры. На нём расположено 32 лавки. Он также уникален тем, что это буквально мост-искусство, на котором размещены традиционные мастерские турецких ремесленников. Неудивительно, что его включили в число 13 самых престижных мостов Турции.

Ташкёпрю, Адана

Ташкёпрю на реке Сейхан соединяет два важных центральных района Аданы: Сейхан и Юреджир. Название Ташкёпрю (в переводе с турецкого «каменный мост») восходит к эпохе Римской империи, и это один из главных символов Аданы. Ташкёпрю упоминается в литературе как старейший из действующих мостов мира. На протяжении истории Ташкёпрю был транзитным узлом для караванов, солдат и императоров, двигавшихся из Анатолии на юг и восток. Мост привлекает внимание своими 16 арками и длиной 350 метров.

Мост Олук, Анталья

Мост Олук — исторический римский мост через реку Кёпрючай. В римскую эпоху он назывался «Эвримедон» и является одной из центральных точек национального парка каньона Кёпрюлю. Хотя о его истории известно немного, считается, что он был построен во II веке. Мост Олук находится недалеко от Сельге, древнего города, который служил столицей Римской империи в Турции.

Мост Палу, Элязыг

Мост Палу расположен над рекой Мурат в районе Палу города Элязыг и имеет большое значение, поскольку в прошлом был единственным маршрутом для перехода с запада на восток. Мост Палу состоит из 10 стрельчатых арок разной ширины и высоты. Дата постройки моста до сих пор точно не установлена, и со временем он претерпел множество изменений. По одним данным, он был построен в римскую эпоху, по другим — в период артукидов или сельджуков. Исторический мост Палу Министерство культуры и туризма включило в число 13 самых престижных мостов Турции.

Мост Чешнигир, Кырыккале

Мост Чешнигир расположен между районом Каракечили в Кырыккале и поселком Кёпрюкёй. Построенный в сельджукский период, мост имеет большое историческое значение. Считается, что перед битвой при Анкаре в 1402 году войска Тимуридов продвигались к Анкаре именно через этот мост. Кроме того, в XVI веке великий османский архитектор Мимар Синан провёл реставрационные и ремонтные работы на мосту, что помогло сохранить его до наших дней.

Близнецы-мосты Ортаджалар, Артвин

Два моста Ортаджалар в Артвине, расположенные перпендикулярно друг другу, — одни из самых красивых исторических мостов региона. Один мост пересекает ручей Камилет, а другой — ручей Соугуджак. В прошлом эти исторические сооружения использовались для отправки солдат на Кавказ. Мост имеет высокую стрельчатую арку, что позволяет безопасно переходить через бурные потоки, стекающие в Чёрное море.