Le pont de Varda a longtemps été reconnu comme l'une des structures les plus reconnaissables d'Adana. Ce pont emblématique, traversé par des trains, est situé dans le district de Karaisali. Le pont de Varda a été construit en 1912 à la suite d'un accord entre l'Empire ottoman et l'Allemagne. L'Empire ottoman avait besoin de ce pont pour transporter les soldats, les personnes et le commerce, tandis que l'Allemagne en avait besoin pour accéder plus rapidement aux ressources pétrolières. Le ministère de la Culture et du tourisme a choisi le pont de Varda comme l'un des 13 ponts les plus prestigieux de Türkiye. Le pont de Varda a également servi de lieu pour une scène importante dans le film de James Bond "Skyfall". Tout le monde devrait être témoin de cette vue spectaculaire sur le canyon par-dessus le pont.

Le Pont de Dicle (Tigre) est connu localement sous le nom de Pont à Dix Yeux (Sur Gözlü) car il a dix ouvertures. Le Pont est situé sur la rivière Dicle, dans le district de Sur de la province de Diyarbakır. Le pont a été détruit à plusieurs reprises au fil du temps dans le passé en raison des sièges de la ville. Au Moyen Âge, il n'y avait pas de passage à Diyarbakır depuis différents ponts, c'est pourquoi le pont a été refait plusieurs fois dans le temps. Bien que l'année exacte de sa construction soit inconnue, l'inscription sur la base du pont fournit la date la plus précise. Selon cette inscription, c'était l'année 1065. Ce pont, indispensable, offre depuis lors des vues à couper le souffle sur le Tigre.

Le pont historique de Cendere est considéré comme l'un des plus anciens ponts au monde encore en usage. Il est situé à 55 kilomètres d'Adıyaman, dans une ancienne colonie aujourd'hui connue sous le nom d'Eskikale. Le pont, qui a été construit sur le Ruisseau Cendere, a survécu depuis la période romaine jusqu'à nos jours, grâce à son arche de 32,20 mètres construite en chevauchant 92 blocs de pierre pesant des tonnes. Le pont de Cendere est le deuxième plus large pont en arche construit par les Romains. On pense qu'il a été construit il y a deux mille ans sur ordre de l'empereur romain Septimus Severus. Selon l'histoire; le pont a été construit en l'honneur de la femme et des fils de l'empereur Septimus Severus, et il avait quatre colonnes au total. Cependant, son fils, qui est monté sur le trône après l'empereur, assassine son autre frère et met le feu à tout ce qui est fait en son nom, y compris sa colonne sur le Pont. En conséquence, le Pont a désormais trois colonnes au lieu de quatre.

Le pont de Malabadi est l'un des chefs-d'œuvre monumentaux de la période seldjoukide, construit par les Artuqides au XIIe siècle. Le pont se trouve dans les limites de Diyarbakır et passe au-dessus du Ruisseau Batman. Les colonnes torsadées du pont présentent des motifs humains, animaux et solaires. Evliya Celebi a écrit à propos du Pont de Malabadi dans son carnet de voyage : "Le dôme de Hagia peut (facilement) se glisser sous le Pont de Malabadi", en référence à sa magnifique architecture. Cette œuvre d'art est un lieu incontournable pour quiconque passe par Batman.

Seuls quatre ponts dans le monde ont un bazar et le pont historique du bazar d'Irgandi est l'un d'entre eux. D'autres exemples se trouvent en Italie et en Bulgarie. Le pont du bazar d'Irgandi a été construit en 1442 sur la rivière Gökdere, pour relier les quartiers d'Osmangazi et Yıldırım de la province de Bursa. Le Pont est simplement le reflet de la culture du bazar ottoman. Il y a un total de 32 boutiques. Il est également unique en ce qu'il est littéralement un pont d'art avec des ateliers d'artisanat traditionnel turc qui y sont installés. Il n'est donc pas surprenant qu'il ait été sélectionné comme l'un des 13 ponts les plus prestigieux de Türkiye.

Taşköprü, sur la rivière Seyhan, relie les deux importants districts centraux d'Adana : Seyhan et Yüreğir. Taşköprü (signifiant "pont de pierre" en turc) remonte à la période impériale romaine et est l'un des symboles les plus importants d'Adana. Le pont de Taşköprü participe à la presse comme le plus ancien pont du monde encore en usage. Tout au long de l'histoire, Taşköprü a été une plateforme de transit pour les caravanes, les soldats et les empereurs voyageant de l'Anatolie vers le sud et l'est. Le pont attire l'intérêt avec ses 16 arches et ses 350 mètres de longueur.

Le pont d’Oluk est un pont romain historique qui s’élève au-dessus de la rivière Köprüçay. Le pont, anciennement connu sous le nom de "Eurymedon" à l'époque romaine, est l'un des points centraux du parc national du Canyon de Köprülü. Bien qu'il existe peu d'informations sur son histoire, on pense qu'il a été construit au IIe siècle. Le pont d'Oluk est proche de Selgé, la ville antique qui a été capitale de l'Empire romain en Türkiye.

Situé sur la rivière Murat, dans le district de Palu de la province d'Elazığ, le pont de Palu a été un pont d'une grande importance car il servait dans le passé de la seule voie de transit est-ouest. Le pont de Palu se compose de 10 arches pointues de largeurs et de hauteurs différentes. Outre le fait que la date de construction du pont de Palu n'est toujours pas claire, il a subi de nombreux changements au fil du temps. Selon certains, il a été construit pendant la période romaine, selon d'autres, il a été construit pendant la période Artuqides ou Seldjoukides. Le Pont Historique de Palu a été sélectionné comme l'un des 13 ponts les plus prestigieux de Türkiye par le Ministère de la Culture et du Tourisme.

Avec ses deux ponts différents perpendiculaires l'un à l'autre, les Ponts Jumeaux d'Ortacalar à Artvin sont parmi les plus beaux ponts historiques de la région. L'un des ponts passe sur le ruisseau Kamilet et l'autre sur le ruisseau Soğucak. Dans le passé, ces structures historiques étaient utilisées dans le but d'envoyer des soldats dans le Caucase. Le pont a une arche haute en ogive qui permet de traverser plus facilement en toute sécurité depuis les forts ruisseaux de la mer Noire.