لطالما تم الاعتراف بجسر فاردا كواحد من أكثر الهياكل شهرة في أضنة. يقع هذا الجسر الشهير مع القطارات التي تمر عبره في منطقة كاريسالي. تم بناء جسر فاردا عام 1912 نتيجة لاتفاق بين الإمبراطورية العثمانية وألمانيا. احتاجت الإمبراطورية العثمانية إلى هذا الجسر لنقل الجنود والأفراد والتجارة ، بينما احتاجته ألمانيا للوصول إلى الموارد البترولية بشكل أسرع. اختارت وزارة الثقافة والسياحة جسر فاردا كواحد من أرقى 13 جسرًا في تركيا. كان جسر فاردا أيضًا بمثابة موقع لمشهد مهم في فيلم "سكايفول" لجيمس بوند. يجب على الجميع مشاهدة هذا المنظر الرائع للوادي فوق الجسر.

يُعرف جسر دجلة (دجلة) محليًا باسم جسر العشرة (على غوزلو) حيث يحتوي على عشر فتحات. يقع الجسر على نهر دجلة في منطقة صور في ديار بكر. تم تدمير الجسر عدة مرات مع مرور الوقت في الماضي بسبب حصار المدينة. في العصور الوسطى ، لم يكن هناك ممر إلى ديار بكر من جسور مختلفة ، حيث أعيد بناء الجسر عدة مرات في الوقت المناسب. على الرغم من أن عام بنائه بالضبط غير معروف ، إلا أن النقش على قاعدة الجسر يوفر التاريخ الأكثر دقة. وفقًا لذلك النقش ، كان عام 1065. هذا الجسر الذي كان لا غنى عنه ، يوفر مناظر خلابة لنهر دجلة منذ ذلك الحين.

يعتبر جسر سينديري التاريخي أحد أقدم الجسور في العالم التي لا تزال تستخدم. تقع على بُعد 55 كيلومترًا من أديامان ، في مستوطنة قديمة تُعرف اليوم باسم إسكيكالي. نجا الجسر ، الذي تم بناؤه فوق مجرى Cendere ، من العصر الروماني حتى يومنا هذا ، بفضل قوسه الذي يبلغ طوله 32.20 مترًا والذي تم بناؤه عن طريق تداخل 92 كتلة حجرية تزن طنا. جسر Cendere هو ثاني أكبر جسر مقوس بناه الرومان. يُعتقد أنه تم بناؤه منذ ألفي عام بأمر من الإمبراطور الروماني سيبتيموس سيفيروس. حسب الحكاية ؛ تم بناء الجسر تكريما لزوجة الإمبراطور سيبتيموس سيفيروس وأبنائه ، وكان يحتوي على أربعة أعمدة في المجموع. ومع ذلك ، فإن ابنه ، الذي صعد إلى العرش بعد الإمبراطور ، قتل أخيه الآخر وأشعل النار في كل ما تم القيام به باسمه ، بما في ذلك عموده على الجسر. نتيجة لذلك ، يحتوي الجسر الآن على ثلاثة أعمدة بدلاً من أربعة.

جسر مالابادي هو أحد روائع العصر السلجوقي ، الذي بناه الأرتباط في القرن الثاني عشر. يقع الجسر داخل حدود ديار بكر ويمر فوق باتمان ستريم. تُظهر الأعمدة الملتوية في الجسر زخارف بشرية وحيوانية وشمسية. كتب أوليا جلبي عن جسر مالابادي في كتابه الخاص بالسفر ، "يمكن أن تلائم قبة آيا صوفيا (بسهولة) تحت جسر مالابادي" ، مشيرًا إلى هندسته المعمارية الرائعة. هذا العمل الفني يجب أن يراه أي شخص يمر عبر باتمان.

أربعة جسور فقط في العالم بها بازار وجسر Irgandi Bazar التاريخي هو أحدها. تم العثور على أمثلة أخرى في إيطاليا وبلغاريا. تم بناء جسر Irgandi Bazar في عام 1442 على نهر Gökdere ، لربط منطقتي Osmangazi و Yıldım في Bursa. الجسر هو مجرد انعكاس لثقافة البازار العثماني. يوجد إجمالي 32 متجرًا عليها. كما أنها فريدة من نوعها من حيث أنها جسر فني حرفيًا مع ورش الحرف اليدوية التركية التقليدية. لذلك ليس من المفاجئ أن يتم اختياره كواحد من أفخم 13 جسرًا في تركيا.

يربط تاسكوبرو على نهر سيحان بين منطقتين مركزيتين مهمتين في أضنة: سيحان ويورغير. يعود تاريخ تاسكوبرو (Taşköprü) (بمعنى "الجسر الحجري") إلى العصر الإمبراطوري الروماني وهو أحد أهم رموز أضنة. يشارك جسر تاسكوبرو في الأدب باعتباره أقدم جسر في العالم لا يزال قيد الاستخدام. على مر التاريخ ، كانت تاسكوبرو مركزًا عبورًا للقوافل والجنود والأباطرة المسافرين من الأناضول إلى الجنوب والشرق. يلفت الجسر الانتباه بأقواسها الستة عشر وطولها 350 مترًا.

جسر أولوك هو جسر روماني تاريخي يقع على نهر كوبروكاي. يُعدّ الجسر ، الذي كان يُعرف سابقًا باسم "" يوريميدون "" في العصر الروماني ، أحد النقاط المركزية في حديقة كوبرولو كانيون الوطنية. على الرغم من قلة المعلومات حول تاريخها ، إلا أنه يُعتقد أنها بنيت في القرن الثاني. يقع جسر أولوك بالقرب من سيلج ، المدينة القديمة التي كانت عاصمة الإمبراطورية الرومانية في تركيا.

يقع جسر بالو على نهر مراد في منطقة بالو في إيلازيغ ، وكان جسرًا ذا أهمية كبيرة لأنه كان بمثابة طريق العبور الوحيد بين الشرق والغرب في الماضي. يتكون جسر بالو من 10 أقواس مدببة ذات عرض وإرتفاع مختلف. إلى جانب حقيقة أن تاريخ بناء جسر بالو لا يزال غير واضح ، فقد خضع للعديد من التغييرات بمرور الوقت. وفقًا للبعض ، تم بناؤه في العصر الروماني ، ووفقًا للبعض الآخر ، تم بناؤه في عهد الأرتباط أو السلاجقة. تم اختيار جسر بالو التاريخي كواحد من أرقى 13 جسرًا في تركيا من قبل وزارة الثقافة والسياحة.

مع جسرين مختلفين متعامدين مع بعضهما البعض ، تعد جسور أورتاكالار التوأم في أرتوين من بين أجمل الجسور التاريخية في المنطقة. يمر أحد الجسور فوق مجرى كاميليت والآخر فوق مجرى سوغوجاك. في الماضي ، تم استخدام هذه الهياكل التاريخية لغرض إرسال جنود إلى القوقاز. يحتوي الجسر على قوس مرتفع مدبب يجعل من السهل عبوره بأمان من الجداول القوية في البحر الأسود.